Interessante la controproposta Thrustmaster – Ferrari messa in atto da Fanatec – Porsche. Si tratta di una evoluzione del 911, migliorato in parecchi particolari, anche estetici che non guasta. Sotto licenza Porsche, dotato di pedaliera a tre pedali, cambio 6+1 marcie (attaccate al corpo centrale, ma “allungabile” tramite guide) e paddle dietro il volante (corona piuttosto importante da 300mm contro i soliti 24-28). Molto belli i pulsanti sulle razze, completamente in linea con la grafica del volante, quasi invisibili, mentre sul centro razza fa capolino una specie di piccolo cruscotto comprensivo di LED. Il volante gode dei 900° di rotazione, con delle sequenze intermedie preimpostate. Il prezzo dovrebbe aggirarsi tra le 150 e le 200 €, direi decisamente aggressivo. Maggiori info a questa pagina.