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	<title>SimRacing.biz &#187; Simulatori</title>
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		<title>VRG Abarth Cup &#8211; Varano de&#8217; Melegari</title>
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Pentle cala l&#8217;asso
Pentle dell&#8217; Asinini Tignosi Racing Team si aggiudica il penultimo round di Varano. La sua gara è stata praticamente perfetta: pole, 2° posto in gara 1 e vittoria in gara 2. Punti pesantissimi per la classifica a squadre e festa del leader Icebarga rimandata a Valencia. L&#8217;altro protagonista di giornata è stato sicuramenteToroscatenato (Team SFL) che con [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/2010/03/VRGAbarthCup-Pentle.jpg" rel="lightbox[4435]"><img class="aligncenter size-full wp-image-4436" title="VRGAbarthCup-Pentle" src="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/2010/03/VRGAbarthCup-Pentle.jpg" alt="" width="500" height="282" /></a></p>
<p><span style="font-family: Calibri; font-size: medium;">Pentle cala l&#8217;asso</span></p>
<p><span style="font-family: Calibri; font-size: small;"><strong>Pentle</strong> dell&#8217; <strong>Asinini Tignosi Racing Team </strong>si aggiudica il penultimo round di <strong>Varano</strong>. La sua gara è stata praticamente perfetta: pole, 2° posto in gara 1 e vittoria in gara 2. Punti pesantissimi per la classifica a squadre e festa del leader <strong>Icebarga</strong> rimandata a <strong>Valencia</strong>. L&#8217;altro protagonista di giornata è stato sicuramente<strong>Toroscatenato</strong> (<strong>Team SFL</strong>) che con una gara magistrale torna meritatamente alla vittoria in gara 1 e conclude gara 2 al 3° posto.</span></p>
<p><span style="font-family: Calibri; font-size: small;">Completa il podio di gara 1 il sempre costante <strong>Valeasa</strong> (<strong>Team H&amp;R</strong>) 3° mentre in gara 2<strong> stonen </strong>(<strong>Team SPS</strong>) conquista la piazza d&#8217;onore.</span></p>
<p><span style="font-family: Calibri; font-size: small;">Ultimo appuntamento per questa edizione sul circuito <strong>Ricardo Tormo </strong>di <strong>Valencia</strong> per le <strong>finali</strong>. Detto di <strong>Icebarga</strong> che ormai attende solo la matematica è invece apertissima la lotta per il<strong> titolo a squadre</strong>. Sono tutti pronti per l&#8217;ultima corrida!</span></p>
<p><span style="font-family: Calibri; font-size: small;"><strong>VRG</strong></span></p>
<p><a href="http://www.virtualracinggroup.net/" target="_blank"><span style="font-family: Calibri; color: #0000ff; font-size: small;"><span style="text-decoration: underline;">www.virtualracinggroup.net</span></span></a></p>
<p><a href="http://www.forum.virtualracinggroup.net/" target="_blank"><span style="font-family: Calibri; color: #0000ff; font-size: small;"><span style="text-decoration: underline;">www.forum.virtualracinggroup.net</span></span></a></p>
<p><a href="http://www.abarth.virtualracinggroup.net/" target="_blank"><span style="font-family: Calibri; color: #0000ff; font-size: small;"><span style="text-decoration: underline;">www.abarth.virtualracinggroup.net</span></span></a></p>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Iogiocoonline</strong> mette online un server in cui cercate il miglior tempo possibile con la mod <strong>Grand Slam 2006</strong> sulla pista <strong>Long Beach</strong>.    <br />I tempi verranno caricati da noi sul sito &#8216;<a href="http://www.hotlaps.altervista.org/istruzioni.php" target="_blank">hotlaps</a>&#8216;&#160; La competizione inizia oggi e durerà fino alla prossima settimana.    <br />Chi avrà fatto il miglior tempo potrà scegliere mod e pista per uno special event sui nostri server. Ulteriori info a <a href="http://lnx.werona.it/iogiocoonline/component/kunena/73-special-events/9872-grand-slam-qhotlapsq-challenge.html#9872" target="_blank">questa pagina</a>.</p>
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		<description><![CDATA[ Valiante e Markus hanno portato a termine il lavoro sulla stagione 1985 di Formula 1 sul simulatore rFactor. Ovviamente fisica e modelli realizzati ad hoc, delle vetture realmente presenti quell’anno, mancano all’appello digitale solo la Alfa Romeo 184T e la Renault RE60. Gli autori, visto il realismo hanno messo nel readme alcuni consigli, tipo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/2010/03/rf_f1985.jpg" rel="lightbox[4432]"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="rf_f1985" border="0" alt="rf_f1985" src="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/2010/03/rf_f1985_thumb.jpg" width="504" height="212" /></a> Valiante e Markus hanno portato a termine il lavoro sulla stagione 1985 di Formula 1 sul simulatore <a href="http://www.simracing.biz/simulatori/rfactor" target="_blank">rFactor</a>. Ovviamente fisica e modelli realizzati ad hoc, delle vetture realmente presenti quell’anno, mancano all’appello digitale solo la Alfa Romeo 184T e la Renault RE60. Gli autori, visto il realismo hanno messo nel readme alcuni consigli, tipo scaldare le gomme almeno due giri prima di cominciare a spingere la vettura. Quando usate&#160; il turbo occhio al consumo della benzina che sarà notevolmente più elevato, ed infine dosate la potenza, queste vetture erano davvero mostruose a livello di cavalleria, e altrettanto brutali nel scaricare a terra la potenza erogata. Buon divertimento :)<center><a title="DOWNLOAD" href="http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=F1%201985" target="_blank"><img alt="Download!" src="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/static/download.png" /></a></center></p>
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		<title>Al via le iscrizioni del Campionato italiano rF4</title>
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		<description><![CDATA[DrivingItalia.NET ricorda che sono aperte le iscrizioni al Campionato Italiano rF4. Basato sul celebre mod Eidos di Formula BMW, il campionato vedrà gli iscritti sfidarsi su sei suggestivi circuiti italiani, tra cui Varano, Fiorano e Franciacorta. Il trackpack ufficiale è già disponibile al download nell&#8217;apposito topic del forum.
Lo staff, come al solito, assicura resoconti di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><b>DrivingItalia.NET</b> ricorda che sono aperte le iscrizioni al <b>Campionato Italiano rF4</b>. Basato sul celebre mod <b>Eidos di Formula BMW</b>, il campionato vedrà gli iscritti sfidarsi su sei suggestivi circuiti italiani, tra cui <strong>Varano</strong>, <strong>Fiorano</strong> e <strong>Franciacorta</strong>. Il trackpack ufficiale è già disponibile al download nell&#8217;apposito topic del <a href="http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=48538" target="_blank">forum</a>.</p>
<p>Lo staff, come al solito, assicura resoconti di gara, approfondimenti di ogni tipo e massima visibilità al campionato (possibilità di dirette in streaming). Tutto questo ad un costo bassissimo! Il team vincitore, tra l&#8217;altro, oltre alla classica coppa, riceverà un &quot;buono&quot; spendibile in qualsiasi altro campionato organizzato dallo staff di <a href="http://www.drivingitalia.net" target="_blank">DrivingItalia.net</a>.</p>
<p>Per tutte le informazioni potete visitare il <a href="http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showforum=251" target="_blank">forum ufficiale</a> o il <a href="http://champ.drivingitalia.net/" target="_blank">sito ufficiale</a>.</p>
<p>Ricordo, infine, che le iscrizioni termineranno il 31 Marzo, mentre le skin personali dovranno essere consegnate entro e non oltre il 4 Aprile.</p>
<p>Vi aspettiamo in pista!</p>
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		<title>GTL Porsche 908 e Lola T70</title>
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		<description><![CDATA[ Mica uno, ma addirittura due nuove car mod per il “leggendario” GT Legends dei Simbin. Entrambe sono prodotte digitalmente da Hubert. La prima è la Porsche 908/2, splendida barchetta degli anni 70, dal profilo molto aggressivo. Il pacchetto contiene 13 skin e 6 differenti opzioni areodinamiche. Peso del pacchetto 20 MB. Download presso Nogrip [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/2010/03/GTL_porsche908.jpg" rel="lightbox[4428]"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px 10px 10px 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="GTL_porsche908" border="0" alt="GTL_porsche908" align="left" src="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/2010/03/GTL_porsche908_thumb.jpg" width="244" height="184" /></a> Mica uno, ma addirittura due nuove car mod per il “leggendario” <strong>GT Legends</strong> dei <a href="http://www.simbin.se" target="_blank">Simbin</a>. Entrambe sono prodotte digitalmente da Hubert. La prima è la Porsche 908/2, splendida barchetta degli anni 70, dal profilo molto aggressivo. Il pacchetto contiene 13 skin e 6 differenti opzioni areodinamiche. Peso del pacchetto 20 MB. <a href="http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=26036" target="_blank">Download</a> presso Nogrip Racing.</p>
<p>La seconda vettura, è addirittura più bella, si tratta di una Lola T70 Mk3B, un prototipo dalla linea molto “racing.” Peso del pacchetto 16 MB. <a href="http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=26082" target="_blank">Download</a> presso Nogrip Racing.</p>
<p><a href="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/2010/03/gtl_lolaT70.jpg" rel="lightbox[4428]"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="gtl_lolaT70" border="0" alt="gtl_lolaT70" src="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/2010/03/gtl_lolaT70_thumb.jpg" width="500" height="375" /></a></p>
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		<title>VRG Abarth Cup &#8211; HTTT Paul Ricard</title>
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		<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 19:47:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Un uomo solo al comando
 
Dopo l&#8217;opaca prestazione di Vallelunga il &#34;cannibale&#34; Icebarga del team Repsol Motorsport si riprende tutto con gli interessi mettendo a segno un favoloso hat trick a Le Castellet (pole e vittorie in gara 1 e gara 2) spegnendo le residue speranze degli inseguitori in classifica. Non sono bastati gli attacchi [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Un uomo solo al comando</p>
<p><a href="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/2010/03/VRGAbarthCupIcebarga.jpg" rel="lightbox[4423]"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="VRG Abarth Cup - Icebarga" border="0" alt="VRG Abarth Cup - Icebarga" src="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/2010/03/VRGAbarthCupIcebarga_thumb.jpg" width="500" height="272" /></a> </p>
<p>Dopo l&#8217;opaca prestazione di <b>Vallelunga</b> il &quot;cannibale&quot;<b> Icebarga </b>del team <b>Repsol Motorsport </b>si riprende tutto con gli interessi mettendo a segno un favoloso hat trick a<b> Le Castellet </b>(pole e vittorie in gara 1 e gara 2) spegnendo le residue speranze degli inseguitori in classifica. Non sono bastati gli attacchi dei principali rivali <b>valeasa</b> (<b>Team H&amp;R</b>) e <b>Fabrizio Billi </b>(<b>Asini Tignosi Racing Team</b>) che, pur andando a podio in entrambe le gare a posizioni invertite, perdono inevitabilmente terreno quando mancano solo 4 manches al termine del campionato. La matematica non li esclude ancora del tutto ma di certo ora il leader può amministrare più serenamente il suo vantaggio. Per quanto riguarda la classifica costruttori tutto è ancora in bilico e probabilmente la resa dei conti si avrà tra 2 settimane alle finali di<b> Valencia</b>.</p>
<p>Prossimo appuntamento sullo splendido tracciato di <b>Varano</b> dove <b>Icebarga</b> potrebbe matematicamente aggiudicarsi per la seconda volta consecutiva la <b>VRG Abarth Cup</b>. Rivali permettendo&#8230;</p>
<p><b>VRG</b></p>
<p><a href="http://www.virtualracinggroup.net"><u>www.virtualracinggroup.net</u></a></p>
<p><a href="http://www.forum.virtualracinggroup.net"><u>www.forum.virtualracinggroup.net</u></a></p>
<p><a href="http://www.abarth.virtualracinggroup.net"><u>www.abarth.virtualracinggroup.net</u></a></p>
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		<title>GTR2 Audi R15 TDI</title>
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		<description><![CDATA[Sicuramente una vettura dal fascino inconfondibile, dato che è un prototipo turbodiesel che corre (e vince) in gare come la 24H di Le Mans. Il pacchetto fornisce due nuovi classi a GTR2, le American Le Mans Series 2009, e la 24 Ore di Le Mans 2009. Pacchetto compresso da 38MB.
 

Forse ti interessa anche:marzo 27, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sicuramente una vettura dal fascino inconfondibile, dato che è un prototipo turbodiesel che corre (e vince) in gare come la 24H di Le Mans. Il pacchetto fornisce due nuovi classi a <a href="http://www.simracing.biz/simulatori/gtr2" target="_blank">GTR2</a>, le American Le Mans Series 2009, e la 24 Ore di Le Mans 2009. Pacchetto compresso da 38MB.</p>
<p><a href="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/2010/03/GTR2_AudiR15.png" rel="lightbox[4420]"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="GTR2_AudiR15" border="0" alt="GTR2_AudiR15" src="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/2010/03/GTR2_AudiR15_thumb.png" width="244" height="184" /></a> </p>
<p><center><a title="DOWNLOAD" href="http://www.mediafire.com/?im0emgtmlem" target="_blank"><img alt="Download!" src="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/static/download.png" /></a></center></p>
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		<title>Need for Speed Shift, nuovo pack consolaro</title>
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		<description><![CDATA[E via un nuovo pack per Need for Speed Shift, ma solo per Xbox360 e Playstation 3 (a pagamento). Se avete la versione per PC vi attaccate al tram, come era già successo per il DLC Ferrari Pack. In questo giro non potrete godere della Gumpert Apollo, McLaren MP4-12C e BMW M1
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			<content:encoded><![CDATA[<p>E via un nuovo pack per <a href="http://shift.needforspeed.com" target="_blank">Need for Speed Shift</a>, ma solo per Xbox360 e Playstation 3 (a pagamento). Se avete la versione per PC vi attaccate al tram, come era già successo per il DLC Ferrari Pack. In questo giro non potrete godere della Gumpert Apollo, McLaren MP4-12C e BMW M1</p>
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		<title>Resoconto Fia GT 2010 by DI</title>
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		<description><![CDATA[Si è concluso ormai anche l&#8217;ottavo evento del campionato FIA GT 2010 by GTR2 Drivingitalia. A vincere, è stato Fabio Paltrinieri su Nissan GT-R che ha ottenuto il suo primo successo nel campionato, dopo una serie di progressioni che lo hanno finalmente portato sul gradino più alto del podio. Seconda posizione per Luca Radelli, seguito [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Si è concluso ormai anche l&#8217;ottavo evento del campionato <a href="http://gtr2.drivingitalia.net/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=490:zandvoort-conclusa-&amp;catid=73:campionati&amp;Itemid=64" target="_blank">FIA GT 2010 by GTR2 Drivingitalia</a>. A vincere, è stato <strong>Fabio Paltrinieri</strong> su <strong>Nissan GT-R</strong> che ha ottenuto il suo primo successo nel campionato, dopo una serie di progressioni che lo hanno finalmente portato sul gradino più alto del podio. Seconda posizione per <strong>Luca Radelli</strong>, seguito da <strong>Gianfranco Pagoto</strong>, che tengono ancora aperto il campionato, visto il ritiro di cantore che non è riuscito a partire per un problema tecnico al pc.&#160; In GT2 vince <strong>Stefano Testa</strong>, autore di una bella battaglia con Coletta nelle prime fasi di gara, che poi ha spiccato il volo per un probabile bug alla pista; assenti <strong>Luca Pizzico</strong> e <strong>Crisante Sacha</strong>, altri due possibili &quot;pretendenti&quot; del titolo. </p>
<p>Il prossimo appuntamento è il 17 Marzo a <strong>Mid &#8211; Ohio</strong>, USA. Non mancate, anche perché si potrà decretare forse il vincitore del mondiale e potrà essere annunciata una grandissima novità.</p>
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		<title>Resoconto del Campionato ITA rF3 a Monza</title>
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		<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 19:21:54 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="rFactor 2010-03-06 15-10-43-39" border="0" alt="rFactor 2010-03-06 15-10-43-39" src="http://www.simracing.biz/wp-content/uploads/2010/03/rFactor2010030615104339.jpg" width="500" height="312" /> Nel secondo appuntamento del <strong>Campionato Italiano rF3</strong>, NKA Scuderia Italia ha monopolizzato la gara. Sul circuito italiano di <strong>Monza</strong>, i quattro piloti di<strong> Ivan Assanelli</strong> sono stati autori di una gara straordinaria, culminata con un giro d&#8217;onore in parata davvero emozionante.     <br />Tantissimi gli spunti di dibattito dopo questa seconda tappa. Il resoconto ufficiale di gara e le pagelle sono già consultabili sul <a href="http://champ.drivingitalia.net/?s=1&amp;n_id=473" target="_blank">sito ufficiale</a>, ovviamente assieme alle classifiche. Il prossimo appuntamento è fissato per il 19 di Marzo, sul circuito italiano dell&#8217;<strong>Old Ring</strong>, a Bruneck.     <br />Colgo l&#8217;occasione, infine, per ricordare che sono ancora aperte le iscrizioni per il <strong>Campionato Italiano 207 S2000</strong>. Gli eventuali team interessati hanno ancora qualche giorno prima della chiusura delle iscrizioni e del conseguente invio delle skin personalizzate. L&#8217;inizio della stagione è fissato per il 7 Aprile, sul circuito di <strong>Laguna Seca</strong>. A seguire poi tutte le successive cinque tappe. Per tutte le informazioni, <a href="http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showforum=273" target="_blank">vi rimando QUI</a>.</p>
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