In questa esclusiva della Inside Sim Racing in collaborazione con RaceSimCentral, hanno potuto intervista Gjon Camaj della Image Space Corporated (creatori di rFactor) il quale ha portato con se alcune immagini della interfaccia grafica che vedremo in rFactor2. Tra i menu si vede la tanto agognata pioggia in una selezione di un tracciato e non solo. Si intuisce che si potrà definire il tempo atmosferico nell’arco della gara, ad esempio partire con il sole, poi breve acquazzone per finire con pista nuovamente asciutta. Questo scenario è davvero interessante per coloro che organizzano un campionato e che già oggi fanno sforzi immensi per renderlo interessante. Questi nuovi strumenti saranno sicuramente innovativi. Articolo e foto (in fondo pagina) a questo link.

Pentle cala l’asso

Pentle dell’ Asinini Tignosi Racing Team si aggiudica il penultimo round di Varano. La sua gara è stata praticamente perfetta: pole, 2° posto in gara 1 e vittoria in gara 2. Punti pesantissimi per la classifica a squadre e festa del leader Icebarga rimandata a Valencia. L’altro protagonista di giornata è stato sicuramenteToroscatenato (Team SFL) che con una gara magistrale torna meritatamente alla vittoria in gara 1 e conclude gara 2 al 3° posto.

Completa il podio di gara 1 il sempre costante Valeasa (Team H&R) 3° mentre in gara 2 stonen (Team SPS) conquista la piazza d’onore.

Ultimo appuntamento per questa edizione sul circuito Ricardo Tormo di Valencia per le finali. Detto di Icebarga che ormai attende solo la matematica è invece apertissima la lotta per il titolo a squadre. Sono tutti pronti per l’ultima corrida!

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Iogiocoonline mette online un server in cui cercate il miglior tempo possibile con la mod Grand Slam 2006 sulla pista Long Beach.
I tempi verranno caricati da noi sul sito ‘hotlaps‘  La competizione inizia oggi e durerà fino alla prossima settimana.
Chi avrà fatto il miglior tempo potrà scegliere mod e pista per uno special event sui nostri server. Ulteriori info a questa pagina.

Valiante e Markus hanno portato a termine il lavoro sulla stagione 1985 di Formula 1 sul simulatore rFactor. Ovviamente fisica e modelli realizzati ad hoc, delle vetture realmente presenti quell’anno, mancano all’appello digitale solo la Alfa Romeo 184T e la Renault RE60. Gli autori, visto il realismo hanno messo nel readme alcuni consigli, tipo scaldare le gomme almeno due giri prima di cominciare a spingere la vettura. Quando usate  il turbo occhio al consumo della benzina che sarà notevolmente più elevato, ed infine dosate la potenza, queste vetture erano davvero mostruose a livello di cavalleria, e altrettanto brutali nel scaricare a terra la potenza erogata. Buon divertimento :)

DrivingItalia.NET ricorda che sono aperte le iscrizioni al Campionato Italiano rF4. Basato sul celebre mod Eidos di Formula BMW, il campionato vedrà gli iscritti sfidarsi su sei suggestivi circuiti italiani, tra cui Varano, Fiorano e Franciacorta. Il trackpack ufficiale è già disponibile al download nell’apposito topic del forum.

Lo staff, come al solito, assicura resoconti di gara, approfondimenti di ogni tipo e massima visibilità al campionato (possibilità di dirette in streaming). Tutto questo ad un costo bassissimo! Il team vincitore, tra l’altro, oltre alla classica coppa, riceverà un "buono" spendibile in qualsiasi altro campionato organizzato dallo staff di DrivingItalia.net.

Per tutte le informazioni potete visitare il forum ufficiale o il sito ufficiale.

Ricordo, infine, che le iscrizioni termineranno il 31 Marzo, mentre le skin personali dovranno essere consegnate entro e non oltre il 4 Aprile.

Vi aspettiamo in pista!

Un uomo solo al comando

Dopo l’opaca prestazione di Vallelunga il "cannibale" Icebarga del team Repsol Motorsport si riprende tutto con gli interessi mettendo a segno un favoloso hat trick a Le Castellet (pole e vittorie in gara 1 e gara 2) spegnendo le residue speranze degli inseguitori in classifica. Non sono bastati gli attacchi dei principali rivali valeasa (Team H&R) e Fabrizio Billi (Asini Tignosi Racing Team) che, pur andando a podio in entrambe le gare a posizioni invertite, perdono inevitabilmente terreno quando mancano solo 4 manches al termine del campionato. La matematica non li esclude ancora del tutto ma di certo ora il leader può amministrare più serenamente il suo vantaggio. Per quanto riguarda la classifica costruttori tutto è ancora in bilico e probabilmente la resa dei conti si avrà tra 2 settimane alle finali di Valencia.

Prossimo appuntamento sullo splendido tracciato di Varano dove Icebarga potrebbe matematicamente aggiudicarsi per la seconda volta consecutiva la VRG Abarth Cup. Rivali permettendo…

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Nel secondo appuntamento del Campionato Italiano rF3, NKA Scuderia Italia ha monopolizzato la gara. Sul circuito italiano di Monza, i quattro piloti di Ivan Assanelli sono stati autori di una gara straordinaria, culminata con un giro d’onore in parata davvero emozionante.
Tantissimi gli spunti di dibattito dopo questa seconda tappa. Il resoconto ufficiale di gara e le pagelle sono già consultabili sul sito ufficiale, ovviamente assieme alle classifiche. Il prossimo appuntamento è fissato per il 19 di Marzo, sul circuito italiano dell’Old Ring, a Bruneck.
Colgo l’occasione, infine, per ricordare che sono ancora aperte le iscrizioni per il Campionato Italiano 207 S2000. Gli eventuali team interessati hanno ancora qualche giorno prima della chiusura delle iscrizioni e del conseguente invio delle skin personalizzate. L’inizio della stagione è fissato per il 7 Aprile, sul circuito di Laguna Seca. A seguire poi tutte le successive cinque tappe. Per tutte le informazioni, vi rimando QUI.

Pentle il Gladiatore

Pentle dell’Asini Tignosi Racing Team si aggiudica il 7° round dell’Abarth Cup by VRG. Dopo l’exploit di Misano si riconferma anche in terra laziale ottenendo una magnifica pole, vincendo con ampio margine gara 1 e rimontando fino al 3° posto in gara 2 nonostante la partenza dal fondo e un Drive Thru assegnato dalla DG. A Vallelunga non ce n’era per nessuno.

Completano la classifica di gara 1 il suo compagno di squadra Fabrizio Billi 2° e l’ottimo Stonen dell’ SPS Racing 3°. In gara 2 vince uno scatenato scheggia76 che compie una speldida rimonta dall’ultima posizione guadagnando punti preziosissimi per il team Repsol Motorsport. Piazza d’onore per Simone dell’Officine Abarth Red Bull Factory che dopo un problema tecnico in  gara 1 porta a termine una buonissima gara e conquista il primo podio stagionale.

Prossimo appuntamento in terra francese sul mitico tracciato di Le Castellet. La classifica si è accorciata complice il mezzo passo falso del leader Icebarga e con 6 manches ancora da disputare li davanti nessuno si sente ancora tagliato fuori per la vittoria finale.

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Il tempo per le iscrizioni al campionato 207 S2000 di DrivingItalia.NET sta ormai scadendo. Al momento attuale, sono ancora disponibili alcuni posti, ricordando che la partecipazione è permessa sia ai team che ai singoli privati, i quali correranno ovviamente tutti assieme nella stessa serata. Lo staff, come al solito, assicura la completa visibilità al campionato, con resoconti di gara, interviste ai protagonisti e la diretta sulla TV ufficiale di ben quattro eventi su sette. Il calendario, che prevede una pista misteriosa (sarà svelata solo il giorno prima del Gran Premio), è già stato pubblicato e il trackpack è disponibile al download, ovviamente assieme al mod provvisorio di allenamento. Per tutte le informazioni riguardo il campionato, potete cliccare sul forum ufficiale, dove, tra l’altro, i primi team hanno già iniziato a presentare le loro livree. Il sito ufficiale, invece, su cui verranno pubblicati coverage e articoli, lo potete trovare QUI.

VRG raddoppia! Accanto ai “classici” campionati di F1 Entry Level e Swiss quest’anno proporrà un campionato parallelo durante tutto l’arco della stagione con un mod a ruote coperte. Il tutto è ancora work in progress come potete vedere dal video teaser ma qualche anticipazione già possiamo offrirla: il simulatore utilizzato sarà rFactor, il campionato monomarca, il formato delle gare Endurance e ci sarà la possibilità di avere team e skin personalizzate con i propri sponsor eventuualmente. Il tutto sarà supervisionato da Antonello Sabatino “sabastracci” (membro di spicco di GTRitalia)  che è entrato a far parte del nostro staff e sarà l’admin e il coordinatore generale per questa nuova avventura targata VirtualRacingGroup. Una garanzia per un campionato di livello. Continuate a seguirci!

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