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Differenziale

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Il "gruppo" Differenziale si compone di tre componenti:
Power
Coast
Preload/Precarico

Power

Modifica in percentuale la quantià di forza utilizzata per bloccare la ruota interna ed esterna in accelerazione, cio’ si verifica sostanzialmente in uscita di curva.
In condizioni di grip si aumenta questo valore, in condizioni di bagnato si cala.

Coast

Modifica in percentuale la quantità di forza utilizzata per bloccare la ruota interna ed esterna in rilascio, ciò si verifica sostanzialmente in ingresso di curva, dopo la frenata.
In condizioni di grip si aumenta questo valore, in condizioni di bagnato si diminusce.

Preload/Precarico

Modifica, in valore assoluto, generalmente da 1 a 5, ovvero i dischi frizione che regolano la quantità di blocco preimpostata in assenza di trazione o in mantenimento della velocità. In sostanza più questo valore è alto, piu’ la forza motrice trasporterà ad entrambe la coppia di ruote la potenza erogata. Si usano valori assoluti in circuiti con molto grip. Se piove si consiglia di calare il più possibile questo valore.

Specchietto riepilogativo
aumentare % Diminiuire %
Power Maggior trazione in condizioni di Grip
Auto meno controllabile
Maggior trazione in condizioni di bagnato
Auto piu’ gestibile
Coast Maggior trazione in condizioni di Grip
Auto meno controllabile in accelerazione
Maggior trazione in condizioni di bagnato
Auto piu’ gestibile in accelerazione
Preload Maggior stabilita’ in frenata e rilascio
Possibili bloccaggi delle ruote.
Stabilita’ minore in frenata e rilascio
Spazi di frenata piu’ lunghi

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Benvenuti, se siete qui è perché avete sentito parlare di simracing, ovvero simulazione virtuale di corse automobilistiche (Motorsport), o se preferite Videogame. Qui troverete News, Campionati, guide ai circuiti con giro virtuale, guida al setup ed altre info utili ad avvicinarsi a questa disciplina. Buon divertimento!


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