Disponibile il mensile gratuito in formato pdf e lingua inglese, Autosimsport. Dedicato ovviamente al mondo delle simulazioni automobilistiche.
In questo mese:
Virtual Grand Prix 3
Review del cockpit Obutto Zone
Race 07 Review
Turismo Carretera review
M3 Bmw Challenge Blimey review
Prendete la plancia dell’ultima autovettura reale che avete sfasciato :| segate via quanto non serve (specie in larghezza) e metteteci dentro un sacco di cose interessanti. Ok facile a dirsi, e a farlo no… Onore a questo simmer che ha realizzato una postazione (per LFS) davvero molto scenica e funzionale allo stesso tempo.
L’ho guardato almeno due volte per essere sicuro che non fosse un video taroccato. Ragazzi questo in una ipotetica classifica di postazione DIY (do it yourself, o fai da te) vincce a man bassa tutti i premi.
http://it.youtube.com/watch?v=RqZsW-uU5B4
L’avevamo presentata ad inizio mese, oggi riusciamo a vederla più in dettaglio, con parecchie foto. Il prezzo di 199$ è confermato (anche se è quasi certo che se importata in italia da un distributore il prezzo poi sarà superiore alle 200 Euro).
Nell’hardware dedicato al simracing, se ne sono viste di cose bizzarre, questa è davvero grande.
Si tratta di una vera Indycar Reynard del 1997, totalmente reale se non che gli è stato montato un monitor sul musetto, collegato ovviamente a sterzo e pedaliera funzionali ed un pc.
Ovvero quando la simulazione e realtà si fondono.. (click sui link qui di seguito per ammirare la gallery). Edit: Mi stavo dimenticando… sta cosa è in vendita alla “bazzeccola” di 23.000$ su Ebay!
Beh il design, almeno visto da queste foto, lascia un pò a desidera. Anche l’idea di robustezza non sembra molto convincente, tuttavia è pensato per chi non vuole spendere cifroni (di media questi kit costano da 400€ in su), sia ripiegabile per sparire in minimi ingombri e faccia il suo dovere.
Il prezzo in questione dovrebbe aggirarsi sulle 200€, è ripiegabile, in acciacio, regolabile sull’appoggio pedaliera e piantone sterzo. In futuro è anche previsto un add-on per il cambio del G25. Se volete maggiori info e contatti con il produttore, basta seguire questo thread (in inglese) su rsc.