La sigla UE sta per Ultimate Edition, ed è un succoso firmware pieno di novità per il volante Porsche 911 Turbo S Ultimate Edition della Fanatec. Le novità sono parecchie, e la qualità di questo prodotto tedesco è davvero senza eguali. Il video sottostante (in inglese) spiega perfettamente le varie funzioni disponibili.
Oramai questa pedaliera per simulatori di guida è considerata come una delle migliori mai realizzate. La tedesca Fanatec oltre a commercializzare il prodotto ha realizzato questo interessante video e tutorial su come si opera la manutenzione di questa pedaliera. Contemporaneamente si può aprezzarne la modularità oltre che le capacità di essere adattata alle nostre preferenze. La pedaliera si può prenotare (visto che viene costruita praticamente a mano) presso il webshop della casa costruttrice.
Inside Sim Racing television presenta una interessante video-recensione (in inglese ovviamente) riguardante i prossimi prodotti della tedesca Fanatec. Il Porsche Carrera Wheel, un interessante prodotto a basso prezzo che comprende tri pedaliera, volante a 900° di rotazione, cambio 6 marcie, compatibilea anche con la recente Playstation3. A margine l’ottima pedaliera professionale della Fanatec, ovvero la Clubsport pedal, compatibile anche con i prodotti Logitech, completamente in alluminio, regolabile e con il pedale del freno dotato di load-cell per una maggiore modulabilità del segnale.
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Tags: fanatec, force feedback, Hardware, pedaliera, Review, Video, volante Ne abbiamo parlato in passato, oggi possiamo vederla in un video presentato dalla stessa Fanatec, si nota come questa pedaliera abbia una linea davvero essenziale e pulita. I pedali si possono regolare, anche se quello dell’acceleratore dispone dell’appendice punta-tacco troppo in basso.
La Fanatec ha in previsione di produrre una pedaliera, denominata Clubsport USB che non è strettamente correlata alla loro produzione, ma si propone come una solida alternativa alle pedaliere di serie anche per le marche concorrenti. Innanzitutto è una tri-pedaliera. La cosa interessante, anzi le cose interessanti, sono il prezzo di 199,95 Euro (più tasse e spedizioni) e che, udite udite, il pedale del freno avrebbe un attuatore Force Feedback regolabile! Ovviamente la funzione non è disponibile su tutti i simulatori, per una questione di compatibilità software, tuttavia i titoli Simbin, ISI e Live For speed sono supportati. Interessante notare come fino ad ora, per qualche strana ragione, non si è mai pensato al Force Feedback sul pedale del freno, che aiuterebbe non poco il pilota, pensate alle ruote che inchiodano etc. Vedremo cosa Fanatec ci riserverà, per il momento è nota la data di spedizione di questo oggetto che sarà sicuramente ambito, il 15 gennio 2009.
Interessante la controproposta Thrustmaster – Ferrari messa in atto da Fanatec – Porsche. Si tratta di una evoluzione del 911, migliorato in parecchi particolari, anche estetici che non guasta. Sotto licenza Porsche, dotato di pedaliera a tre pedali, cambio 6+1 marcie (attaccate al corpo centrale, ma “allungabile” tramite guide) e paddle dietro il volante (corona piuttosto importante da 300mm contro i soliti 24-28). Molto belli i pulsanti sulle razze, completamente in linea con la grafica del volante, quasi invisibili, mentre sul centro razza fa capolino una specie di piccolo cruscotto comprensivo di LED. Il volante gode dei 900° di rotazione, con delle sequenze intermedie preimpostate. Il prezzo dovrebbe aggirarsi tra le 150 e le 200 €, direi decisamente aggressivo. Maggiori info a questa pagina.
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Tags: accessori, fanatec, force feedback, Hardware, paddle, pedaliera, shitfter, volante La tedesca Fanatec, qualcuno la ricorderà per il volante e pedaliera Porsche 911, si sta mettendo in mostra per alcuni articoli di qualità nel mondo del simracing. E’ il caso di questo favoloso cockpit da quasi mille euro. Prezzo a parte, è davvero ben realizzato.
Fantastica novità da parte della Fanatec, (produttrice del volante Porsche 911 Turbo Wheel) questo video mostra delle pedaliere davvero realizzate con cura e semplicità (ed efficenza) della meccanica. Si tratta di due tipi di pedaliere da abbinare al sopracitato volante. Speriamo che pensino anche ad una realizzazione più “open”, adatta a tutti i tipi di volante.