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Sicuramente uno dei mod più attesi (siamo al 50% circa) è questo Ferrari F430 Challenge. Perchè la F430 riscuote sempre un certo successo e perchè il mod è ad opera di Apex Modding, una garanzia. Qualche giorno fa sono state pubblicate alcune foto che promettono davvero bene…

Difficile che su questo blog parli di work in progress, a volte succede che questi progetti muoiano o peggio liti di copyright. In questo caso è doverosa una eccezione. Le foto di questa Ferrari 599 GTB Fiorano sono davvero delle opere d’arte.
Il mod ad opera di SandroX è in fase di completamento (siamo si e no ad un quarto) ma come potete vedere dalle pagine di rfactor Central gli interni sono davvero strepitosi; e non che gli esterni siano da meno!

Prosegue il lavoro di beta testing per il mod Formula 1 1985, di cui sono state rilasciate complessivamente 7 vetture (Mclaren MP4-2B, Lotus 97T, Williams FW10, Ferrari 156/85, Brabham BT54, Tyrrell 12 & 14 e Renault RE60). Nello specifico è uscita una patch che inserisce un nuovo sonoro oltre a piccole fix.

Il super team RMi ha rilasciato la prima parte di un mod consistente, dal nome evocativo “SuperCars”. Si inizia con alcuni pesi massimi come la Ferrari Enzo, e le Ferrari F40 e F40 GTE. Per far funzionare questa Mod sotto GTR2 è necessario l’addon, sempre di RMi, che permette l’uso della settima marcia nel titolo Simbin. Maggiori info e link nella pagina di Download.

Che disastro, mezzo disastro perchè la classifica ancora arride un pochino. Dopo il gp di Inghilterra sono ben in tre piloti in testa alla classifica, Massa, Raikkonen ed Hamilton. La gara è stata caratterizzata, come previsto ieri, da scrosci di pioggia più o meno intensi. Questo ha fatto si che la classifica dalla seconda posizione in giù fosse un ribaltone continuo. Alla fine la spunta Heidfeld (secondo) su BMW e Barrichello (terzo) su Honda. Quest’ultimo ha giovato delle intiuzioni del super stratega Ross Brawn, che ha permesso di montare le heavy rain al momento giusto. Barrichello è riuscito a sdoppiarsi e con un vantaggio in termini di grip mostruoso, rimontare sino al podio. Raikkonen dopo una prima parte dove sembrava averne più di Hamilton, toppa al cambio gomme ed affonda letteralmente, salvo poi recuperare sul finale il quarto posto. Massa invece era inguardabile, mai in gara con una sequela infinita di testacoda. Mi chiedo come sarebbe andata a gara asciutta… prossimo evento il GP di Germania, obbligatorio vincere.

Sono ben 200 le Pole Position della Ferrari nel campionato di Formula 1. Un’altro traguardo della casa di Maranello. A realizzarla il campione del mondo in carica Kimi Raikkonen, seguito dal compagno di scuderia Felipe Massa. Terzo tempo per Lewis Hamilton che però sarà arretrato di 10 posizioni per le sanzioni comminate in Canada. Quindi la vera terza piazza è del sorprendente Fernando Alonso. Quinto uno stratosferico Jarno Trulli. Domani la gara, mi auguro che finisca più o meno come parta.

Non ci sono parole per definire la passione del Sim Racing di fronte a realizzazioni di alto artigianato come queste. Davvero complimenti all’autore, penso che sedersi in uno chassis auto-costruito come quello regala non poche soddisfazioni Altre foto nel Thread presso RSC

Marco Cerea oltre ad essere un pilota virtuale è anche un ottimo fotografo. Ieri mi ha fatto vedere queste bellissime foto delle vetture che di fatto hanno creato il mito della Formula 1 e del suo immaginario. Nel suo Blog potrete trovare una intensa galleria di foto scattate a Monza in occasione della 56a coppa InterEuropea di vetture storiche.

Aggiornamento per la stupenda Ferrari 312B da Formula 1 anno 1970. In questa nuova versione, sebbene ancora in fase beta sono state aggiustate alcune cose.

La strumentazione ora è funzionante, rivista la fisica e le gomme ora ci mettono decisamente meno ad entrare in temperatura. Come sempre potrete prelevare il file da Rfactor Central.

Non ci sono parole per descrivere il Gran Premio. Tutto si risolve nel momento clou, dopo un uscita di pista di Sutil entra la Safety Car e Hamilton, Kubika e Raikkonen entrano, appena aperta la pitlane, per il rifornimento. All’uscita, sorprendentemente il semaforo è rosso, il polacco e il finlandese ovviamente si fermano, mentre Hamilton di gran carriera centra il finnico della Ferrari. Ritiro per entrambi. Un colpo di fortuna per per il polacco della BMW che conquista la gara e la testa del campionato. Secondo Heidfeld a suggellare la doppietta BMW e terzo Coultard per la Red Bull (ed è tutto un dire questo terzo posto). Massa dopo un falso rabbocco di carburante ha dovuto lottare con i denti, realizzando anche un duplice sorpasso spettacolare, concluderà quinto. In classifica iridata Kubika 42, Massa ed Hamilton 38, Raikkonen 35.