Oggi segnaliamo, molto volentieri, questa bella iniziativa di Massimo Cubeddu, che presenta il suo Cube Wheel, e senza mezzi termini direi che è un lavoro professionale di sicuro interesse per il vero simracer.

Dopo qualche mese di progettazione è disponibile il nuovo Cube Wheel basato sul modulo SLIPRO di Leo Bodnar.

Il mod nasce come progetto personale, ma con il passare del tempo e notando l’interesse di altri simracers, ho deciso di avviarne una piccola produzione.

Il volante è così composto:

• 6 pulsanti momentanei
• 2 encoders rotativi
• 2 switch a levetta on-off
• 2 switch a levetta (on)-off-(on) per scorrere le varie info su ogni parte del display (tipo PAGE UP/DOWN)
• 2 led aggiuntivi
• Piastra in vera fibra di carbonio twill lucida tagliata a CNC
• SLIPRO+filtro ottico
• Volante MOMO 27C scamosciato.

Entro un mese sarà pronto il mio gruppo paddles che verrà integrato nella cover posteriore per l’elettronica.

Il meccanismo sarà molto compatto, simile a quello delle ultime F1.

Come optional è previsto anche un kit leve frizione (attualmente in fase di progettazione insieme ai paddles) e un mozzo quick release Momo GP2 + connettore.

Al momento posso già produrre il volante (senza paddles), quindi chiunque fosse interessato mi contatti pure a massimo.cubeddu@gmail.com per sapere costi e tempi di consegna.

Saluti,
Massimo.

Oramai progetti come questo hanno proliferato in ogni dove, in particolare modo le dashboard all’interno della corona del volante (solitamente per il G25 di Logitech). In questo video viene presentato il componente GI Max, ovvero il “numeretto” che indica le marce, come si vede funzionante anche sotto Richard Burns Rally oltre che i “soliti noti” del simracing. Maggiori info e prezzi per l’acquisto al sito ufficiale del Symprojects.

Dopo aver presentato la versione GT Basic e GT Evo, la Francese SimGauge ha presentato questo GT Full. Si tratta di un cruscotto reale, che riproduce in modo efficace quello che accade nel virtuale. Niente meglio del video sottostante può spiegare meglio il concetto.

I produttori di monitor stanno oramai tracciando un po’ la strada del futuro, non è la prima volta che sentiamo parlare di questi monitor ricurvi. A dire il vero già il passaggio al formato 16:9 ha fatto un gran bene al simracing, visto che la visuale si avvicina all’occhio umano decisamente di più rispetto ai classici 4:3 usati fino ad ora. Nello specifico questo monitor (per altro costosissimo) è leggermente curvato, ma come si vede dal video permette lo stesso l’uso di altri due suoi simili. L’effetto è senza dubbio spettacolare, anche se i due display periferici servono praticamente a nulla.

Da un commento dell’admin di Simcockpit.it, apprendiamo che la postazione made in Italy sarà presente (in una nuova versione?!) al Rally di Monza il 27 al 29 Novembre prossimi. Quindi cercate lo stand Motormedia, dove saranno presenti anche i ragazzi di Rbr-Online.it.

Una idea già vista su rFactor, ma in questo caso le informazioni sono davvero essenziali e molto ben disposte nel display aggiuntivo. Si tratta di un secondo (o terzo) monitor dove sono estrapolate dal simulatore alcuni tipi di informazioni relative allo svolgimento della gara. In particolare il tempo dei vari settori sulla pista, la differenza tra il proprio miglior tempo ecc. Ovviamente nulla che non si possa vedere in sovra-impressione sul proprio monitor, ma se volete non essere distratti questa soluzione può rivelarsi interessante.

Con un po’ di suspance, almeno fino ad ottobre, mi segnalano questa postazione di guida (ma anche di volo) che promette di essere un prodotto di qualità ad un prezzo più economico di quelli già in commercio. Ad ottobre ne sapremo di più, per intanto tenete d’occhio il sito di questa produzione made in Italy.

Quindi le foto che avevamo visto tempo fa non erano false, si trattava proprio del Logitech G27. Infatti oggi è stato ufficializzato il seguito del G25 ad un prezzo indicativo di 350 Euro. Nel particolare il progetto è pressoché identico al predecessore, ma è sul volante che ci si è concentrati di più. Sulle razze appaiono tre pulsanti, portando il tutto a 16 pulsanti programmabili. Più di tutto spicca il cruscotto con LED che indicano il numero di giri / cambio marcia. Si può ben dire che la soluzione sia presa in prestito dalle tante versioni amatoriali e perché no, per prendere le distanze dal progetto Porsche di Fanatec che già lo propone a livello commerciale. Non è chiaro se la meccanica del cambio a 6 marce sia stata rivista dato che sul G25 era uno dei punti deboli, oltre che più sollecitati.

Se non siete soddisfatti del Force Feedback del vostro G25 potete provare (a vostro rischio e pericolo) questo piccolo add-on di freejrs che promette di migliorare non poco la sensibilità e le sensazioni di guida del vostro G25. Lo script è dedicato al singolo simulatore e comprende solo i titoli di casa Simbin.

GT Legends Version:
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=20958

GTR 2 Version:
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=20957

Race/GTR Evolution Version:
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=20955

A quanto pare talvolta i publisher, o meglio i loro dipendenti, si lasciano sfuggire notizie interessanti. E’ da un po’ di tempo che circolano notizie riguardo al successore de Logitech G25, ovvero il fantomatico Logitech G27. Alcuni siti riportano addirittura alcune immagini di questo prodotto, ma sembra si trattino di fake (foto ritoccate o create ad arte). Eppure oggi Codemasters nel comunicare i controller che saranno supportati da Colin Mcrae Dirt 2, si è lasciata sfuggire proprio nella lista il Logitech G27. Poco dopo hanno provveduto a rimuovere la voce, che a noi è parsa incollata da un documento e non scritta di sana pianta. Sembra siano stati rimossi anche i commenti che ne parlavano. Per fortuna un utente è stato lesto a scattare uno screenshot del simpatico pasticcio. A voi lascio ogni ulteriore commento :)