Usciamo dal virtuale per il reale, vi invito a vedere le fantastiche foto realizzate da Marco Cerea (FGA Corse) in occasione dell’undicesimo Formula Challenge a Monza il 9 novembre 2008. Maggiori info al blog.

cliccare sulla foto per vedere altre foto ad alta risoluzione. Foto by Racingscreens e simscreens

Il portale Esport-racing.de propone un mod vintage per GTR2 molto interessante. Si tratta delle vecchie BMW CSL. Il pacchetto da 114,3 MB include 44 skin e tutte le funzioni di GTR2, compreso un sonoro personalizzato, lavoro sulla fisica finalizzato a questo tipo di vettura, cambio a 6 marce etc. Per il download è necessario essere registrati presso il portale di Esport-Racing.de.

Marco Cerea oltre ad essere un pilota virtuale è anche un ottimo fotografo. Ieri mi ha fatto vedere queste bellissime foto delle vetture che di fatto hanno creato il mito della Formula 1 e del suo immaginario. Nel suo Blog potrete trovare una intensa galleria di foto scattate a Monza in occasione della 56a coppa InterEuropea di vetture storiche.

Per la serie nessuno ci aveva pensato. Le auto nel sim racing si sentono per il suono del loro motore, ma in realtà manca il suono di penetrazione del vento attuato dall’areodinamica della vettura. Questo mod riporta le cose alla normalità (sotto un video spiega molto meglio la questione).
Come usarlo:
Copiate il contenuto della Mod nella vostra cartella Sounds (sotto Gamedata) quindi aprite i file .aud associati alla vettura che andrete a “ritoccare” e modificateli come segue:

// ROAD SURFACE SOUNDS (OUTSIDE)VS_OUTSIDE_ROADNOISE_DRY=road_roll_ext.wav
VS_OUTSIDE_ROADNOISE_DRY=road_roll_ext_wet.wav

Modifica i valori in:

VS_OUTSIDE_ROADNOISE_DRY=road_scrub_ext_mod.wav
VS_OUTSIDE_ROADNOISE_DRY=road_scrub_ext_wet_mod.wav

Iracing si va svelando, con questi tre video in car del prossimo titolo degli ex papyrus. Si può ammirare i vari tipi di guida con mezzi differenti.

Le stock cars, trucks, ed altri mezzi..

ed infine le radicals

Il Team FGA Corse ha concluso la sua stagione agonistica come riportato nel dettagliato resoconto. Non possiamo che complimentarci per i numerosi successi ottenuti.

E anche per quest’anno il Campionato LISGO GTR2 è terminato e ora un meritato riposo in attesa di un nuovo e ancor più bello campionato LISGO.

Obbiettivamente i risultati che il team FGA Corse ha conseguito nell’edizione 2007/2008 sono stati veramente rilevanti e di prestigio… basti pensare che le classifiche finali del gruppo A e del gruppo B e del gruppo C hanno visto primeggiare tre piloti FGA Corse e che il nostro Team nel gruppo B con la squadra FGA Corse B1 si è classificato primo nella speciale classifica riservata ai teams.

Matthias Egger si è aggiudicato il girone A vincendo 8 gare su 16 (vincendo sempre per due gare di fila) e mettendo a segno ben 6 pole; direi che è degno di essere il campione LISGO 2008. Ma se Matthias ha fatto la perte del leone nel gruppo A non dobbiamo certo dimenticarci del nostro Lucianone Martinelli che, zitto zitto bono bono si porta a casa un bel 7° posto in classifica generale nel gruppo A e grande anche Alessandro Russotto che, con una stagione regolare e dignitosa si piazza 13° in classifica generale nel gruppo A… insomma i risultati si vedono e pian piano stanno anche arrivando le soddisfazioni. Per concludere il girone B ci sono io… che nonostante i miei problemi e la sfortuna mi sono classificato 17°.

Non contenti del primo posto nel girone A, ci siamo presi anche il girone B con Pierluigi Canali che con una stagione regolare condotta con grande impegno e concentrazione in ogni gara, porta a casa un bellissimo risultato trascinando insieme a lui Roberto Melan, ottimo 4° in classifica generale a soli (mannaggia…. ) 3 punti dal podio nel girone B. Il Team FGA Corse B1 si è piazzato al 1° posto nella graduatoria riservata alle squadre. Ma se Pier e Roberto sono state le punte di diamante di FGA nel gruppo B non dimentichiamo certo Stefano Martin che con la sua regolarità si pazza ottimo 7° in classifica generale.

E non possiamo non fare un applauso anche a Mimmo Ciccone che si porta a casa il girone C consentendo a FGA di primeggiare in tutti e tre i gironi del campionato LISGO 2007/2008, e potremmo anche parlare di grande slam…..

Un ottima annata perchè: tutti i piloti FGA Corse si sono classificati almeno nei 20 di ogni classifica generale quindi significa che basta migliorare poco per essere competitivi e puntare a posizioni sempre migliori. Infine un ringraziamento a tutto lo staff del team FGA Corse, sempre disponibile; un grazie speciale a Luciano per i vari pack relativi delle auto e livree create per ogni parte del campionato, un grazie a Roberto per la pazienza e la cortesia nel passare setting per ogni pista, grazie a Pier manager del FGA B1, insomma, grazie veramente a tutti voi per questo enorme successo.

Complimenti a tutti di cuore un saluto e una buona estate, godetevela che a settembre si riparte !!!… sempre che vi fermiate…

Che spettacolo ragazzi, è la Ferrari 312B da Formula 1 1970, un auto dal fascino irripetibile. Attualmente questa Mod contiene “solo” questa vettura, nel futuro arriveranno le altre (BRM, Matra, March, Maclaren, Brabham e Lotus) Due note sulla vettura, si tratta di un 12 cilindri boxer da 3.000 cc. Collezionò 10 vittorie (dal 70 al 74) con nomi quali Andretti, Lauda, Regazzoni e Ickx.

RFactor come viceversa GTR2 gode della “transumanza” delle Mod. Ecco quindi apparire questa BMW M3 GTR Challenge direttamente da una conversione del modello presente in GTR2 e che potete scaricare da questo link.

Doppia versione, per GTR2 e GT Legends, del Paul Ricard HTTT a cura di Neel Jani, basato sulla versione rFactor di Loco.

Download per GTR2 (30,03 MB)
Download per GT Legends (35,85 MB)