Icebarga Kaiser in Germania

E’ tornato il “cannibale”. Icebarga del Repsol Motorsport conquista una fantastica doppietta ad Oschersleben e ipoteca seriamente il titolo 2010. Solo un velocissimo Fabrizio Billi dell’ Asini Tignosi Racing Team (autore della Pole) è riuscito a tenergli testa in gara 1 mentre in gara 2 il pilota fiorentino mette a segno l’ennesima vittoria stagionale con una rimonta furiosa dall’ultima posizione.

Conferme e sorprese in terra tedesca: detto di Billi ottimo 2° in gara 1 a completare il podio è l’esordiente assoluto Lorenzo Lazzerini, terzo pilota del Team H&R, che sostituisce il compagno assente e impressiona tutti per la velocità con cui si è adattato alle 1000 TCR. In gara 2 alle spalle di Icebarga si piazza il fratello dado77 dell’Officine Abarth Red Bull Factory completando una doppietta “in famiglia”. Al 3° posto un’altra conferma: stonen dell’ SPS Racing sempre con maggiore costanza nelle posizioni che contano.

Per i report, le classifiche e i commenti dei piloti vi invitiamo sul nostro forum www.forum.virtualracinggroup.net e sul nostro mini sito dedicato www.abarth.virtualracinggroup.net . Prossimo appuntamento a Vallelunga. Sarà davvero chiuso il mondiale piloti? Quello costruttori assolutamente no, quindi siamo sicuri di assistere ad un altra fantastica battaglia.

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Era un po’ che non bazzicavo su Youtube alla ricerca di video, cerco di rimediare. Video promozionale di Need For Speed Shift che presenta il DLC Ferrari (come già detto purtroppo solo per piattaforma XBOX360)

Secondo video, spettacolare, di Stabizisback dedicato alle America’s Car nel tracciato di Le Mans

IL MUGELLO “VALE” DOPPIO!

Stasera siamo arrivati al giro di boa dell’ Abarth Cup 2010 con 2 gare da mozzafiato in terra toscana. Era facile pronosticare almeno una vittoria del leader Icebarga davanti al suo pubblico e invece il veronese valeasa del team H&R ha stracciato tutti conquistando prima la pole e poi vincendo gara 1 in solitaria e gara 2 con una rimonta mozzafiato superando un velocissimo Stonendell’ SPS Racing proprio all’ultima staccata dell’ultimo giro. Davvero un finale spettacolare con i 2 piloti che se la sono giocata lealmente fino al traguardo.

Tornando ai risultati in gara 1 Icebarga del team Repsol Motorsports conquista comunque la piazza d’onore seguito al 3° posto da un pentle ( Asini Tignosi Racing Team) in costante ascesa cosi come il suo team. Il bravissimo pilota esordiente in VRG riesce a bissare il 3° posto anche in gara 2 completando un’ottima rimonta e ottenendo il giro veloce.

Per i commenti post gara, i report e le classifiche vi rimandiamo come sempre al nostro forum www.forum.virtualracinggroup.net e al mini sito dedicato www.abarth.virtualracinggroup.net.  Prossimo appuntamento in Germania sull’ostico tracciato di Oschersleben. Padrone di casa l’italo-tedesco Alexander Rotella, del team Officine Abarth Red Bull, che farà di tutto per ben figurare sulla “sua” pista. Il gioco delle zavorre potrebbe di nuovo spostare gli equilibri della gara, tutti sono pronti ad approfittarne per insidiare la leadership di Icebarga. Adesso si comincia a fare sul serio!

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Le informazioni a video non sono mai abbastanza, e sul simulatore GTR2 dei Simbin non è che ce ne siano molte, a questo proposito un plugin di Fazerbox ci permette di mostrare la mappa del circuito.
Il disegno del tracciato e maggiori opzioni sono “pilotate” dal file mapconf.txt, ma le cose interessanti non finiscono certo qui, visto che sul layout del circuito potrete vedere, disegnati con i pallini e il numero di posizione in gara, i vostri avversari. Ottimo compendio per capire meglio il distacco, di solito ci si affidava ad un distacco temporale, che non tiene conto di curve o la presenza di un doppiato. Per non parlare poi della pole position, quando uscire per beccare un giro buono, ecco da oggi avrete un arma (letale) in più.

Versione per GTR2 e versione per rFactor

Fabrizio Billi vola a Zandvoort

Era uno degli appuntamenti più temuti dai piloti. Zandvoort con tutte le sue compressioni,i saliscendi e le curve cieche che sembrano non terminare mai rappresentava quasi una chimera per chiunque pilotasse una 1000 TCR. Invece un driver si è distinto su tutti aggiudicandosi con pieno merito il 4° round del campionato. Fabrizio Billi pilota dell’ Asini Tignosi Racing Team riesce quasi a compiere un fenomenale hat trick conquistando Pole, vincendo gara 2 e terminando al 2° posto gara 1 dove per l’ennesima volta un grandissimo Icebarga (Team Repsol Motorsports) riesce a spuntarla per 75 millesimi al termine di una lotta davvero sensazionale e aggiunge un’ulteriore vittoria alla sua ormai proverbiale collezione.

In gara 1 il podio è completato da un bravissimo Stonen dell’ SPS Racing mentre gara 2 propone due nuovi volti sul podio: il palermitano jant (Tennis Racing Team) ottimo 2° ma sfortunato per un problema tecnico che gli ha pregiudicato le qualifiche e da Angy Speed portacolori dell’ Old Turkeys Team.

Come sempre per tutti i report, i commenti e le classifiche complete vi rimando al nostro forum www.forum.virtualracinggroup.net e al mini sito dedicato www.abarth.virtualracinggroup.net .

Prossimo appuntamento in Toscana sul fantastico circuito del Mugello che segna anche il giro di boa del campionato. Il leader Icebarga gioca in casa e complice l’alternanza di outsider che lo incalzano potrebbe mettere una seria ipoteca sulla vittoria finale. Zandvoort però ci ha insegnato che gli altri piloti non ci stanno e sono pronti alla sfida. Fino alla fine.

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Le iscrizioni per il Campionato Italiano rF3 di DrivingItalia.net stanno volgendo al termine. Al momento attuale, però, vi sono ancora gli ultimi posti disponibili, da occupare

entro e non oltre il 12 Febbraio, data ultima per iscriversi. Se siete interessati, quindi, sbrigatevi!, e raggiungeteci sul sito ufficiale !

Ricordiamo che il campionato prenderà il via il 19 Febbraio, dal circuito di Zandvoort, prima di otto bellissime tappe. Per ogni evento, lo staff assicura resoconti completi di gara, interviste ai protagonisti, statistiche e tanto altro ancora! Inoltre, almeno la metà dei gran premi sarà trasmessa live sulla TV ufficiale del portale, per permettere tutti di seguire in diretta quello che sicuramente sarà un divertentissimo torneo.

Tutte le altre info sull’rF3 potete trovarle nell’apposita sezione del forum.

Vi aspettiamo in pista…

Continuiamo nella presentazione  delle  partnership che stiamo stringendo con diversi team dedicati al simracing, in particolare afferenti, ovviamente, al panorama italiano. Quest’oggi vi presentiamo l’Hot Racing Team, un neonato team ma con parecchie credenziali (e tanto entusiasmo) a supporto.

L’Hot Racing Team ( HRT ) è stato fondato nel dicembre 2009 da 2 ragazzi Astesano Luca e Fantinati Alessandro. La squadra corse HRT partecipa a diversi campionati nel mondo del simracing. Inoltre organizziamo serate per insegnare ad utilizzare la telemetria con strumenti come il Motec  i2Pro, per insegnare al meglio come sviluppare un buon setup, scoprire i vari segreti di una vettura da corsa, e nel mondo del simracing è fondamentale! Questo compito lo svolgeranno ingegneri meccanici qualificati. L’HRT ha un Server Privato dove i piloti  potranno allenarsi e un server Fun aperto a tutti! Per le serate di divertimento, come gli Special Event eccetera i server sono aperti 24H su 24, naturalmente con supporto team speak.
Lo staff è composto da persone con molta esperienza tra cui Giuseppe Pellegrino.  In futuro l’HRT organizzerà anche campionati, per dare modo anche ai simdriver con poca esperienza di incominciare a prendere confidenza con i vari simulatori ( Rfactor, GTR2 ecc. ), anche solitamente come motore di simulazione utilizziamo principalmente rFactor.

Quindi per chi avesse voglia di iniziare a cimentarsi in questo fantastico mondo, vi consigliamo di partire proprio dall’Hot Racing Team.

Home page per iscrizioni e info: www.hotracingteam.com

Per ulteriori informazioni contattate:

- alessandrofantinati@hotracingteam.com

- staffhrt@hotracingteam.com

Dopo aver saltato il 1° appuntamento di Adria per problemi tecnici, scheggia76 fa il suo esordio in campionato e si aggiudica il round in terra statunitense. Il portacolori del team Repsol Motorsports vince gara 1 dominando gli avversari e chiude 3° in gara 2 con una rimonta davvero rabbiosa da fondo griglia. Il pilota foggiano su questa pista aveva una marcia in più rispetto agli avversari e lo ha dimostrato in pista guidando in maniera molto aggressiva ed efficace. L’altro protagonista della serata è stato sicuramente il veronese valeasa del team H&R che dopo aver conquistato una bellissima pole si ritira causa incidente in gara 1 ma si toglie la soddisfazione di vincere gara 2 con pieno merito. Completano il podio di gara 1 jant del Tennis Racing Team ottimo secondo, e il “cannibale” Icebarga compagno di squadra di scheggia76 che nonostante la notevole zavorra porta a casa un importantissimo 3° posto. In gara 2 un velocissimo Fabrizio Billi, alfiere dell’Asini Tignosi Racing Team, conquista la piazza d’onore e il suo primo podio in VRG.

Per le classifiche piloti e costruttori aggiornate vi rimandiamo al minisito dedicato www.abarth.virtualracinggroup.net mentre per i commenti dei piloti, i report e i replay di Laguna Seca visitate www.forum.virtualracinggroup.net . Per il prossimo appuntamento si torna in Italia a Misano dove la battaglia si farà ancora più serrata. Chi sarà ad insidiare la leadership di Icebarga e della corazzata Repsol Motorsports?

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Perchè scegliere l’rF(3)actor League? Perchè, che ci crediate o no, ci mettiamo sempre il massimo impegno e la più grande passione nel preparare i campionati per voi. E allora,  dopo Campionato rF1 e Campionato rF2, sta per arrivare anche il Campionato rF3, una serie che l’anno scorso si è rivelata emozionante almeno quanto la rF2 e quasi come la rF1.  Perchè, su NetGamersZone.com non trovano spazio solo i campioni, ma anche gli amatori.

Il Campionato rF3 sembra rivolto in particolare alle nuove leve, a coloro che magari stanno già portando avanti l’Italian Amateur Series o che magari ancora devono affacciarsi  al mondo di NGZ… ma non è così. L’rF(3)actor League è pensato per unire sia i nuovi che i vecchi, sia i più veloci che i più lenti.
Otto le tappe di quest’anno, tutte su circuiti molto noti. Si partirà dal suggestivo tracciato di Zandvoort, dove, la passata stagione, a vincere entrambe le manche era stato Antonio Perrone.

Tante le novità di quest’anno, a partire dalla diretta (quattro appuntamenti assicurati) al nuovo sistema di gara, non più basato sulle due manche ma su quella singola.
Tutti i primi dettagli sono già stati resi noti nel forum, dove potete già trovare calendario e mod di  allenamento (trackpack a brevissimo!!!).