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Gestire 1000 cavalli non è semplice…
ELAMISERIA.. Ecco… questo non fatelo
Vincere da Signori.. con fairplay
InsideSimRacing.tv presenta il suo nuovo videolog. In questa edizione Jessica ci parla delle Simbin Q&A, Shaun ci offre preziosi consigli sul Force Feedback mentre Michael Passingham presenta il mondo di LFS.
Ammetto che il genere Drift non mi piace, pero’ questi filmati meritano di essere visti per la bravura dei piloti e del regista. Oltre che ovvio a Live for speed, le cam di questo simulatore sono le migliori in assoluto.
Un bel video, che ricorda quello realizzato dalla Ferrari a fine anni 90 con Schumacher ed Irvine, dove una utilitaria parte con un consistente margine di vantaggio su una Formula 1, nell’intento (vano) di fare un solo giro di pista e giungere prima della monoposto.
No non è un nuovo simulatore sul mercato, ma proprio quello usato dai piloti Williams per allenarsi in vista di una gara del tutto nuova (tipo Singapore) o durante la stagione invernale. Davvero notevole la cura con cui è stato realizzata la pista e le feature del simulatore stesso.
Uscita come pista add-on da pochi giorni, per il (costoso) simulatore Iracing.com, si puo’ apprezzare la bontà di un simulatore anche da video come questi, che comparano un giro di pista reale, con una cam che riprende la medesima visuale nel mondo virtuale. Bhe notevole non c’è che dire…
26mo episodio del video magazine Sim Racing Tonight, visibile presso Insidesimracing.tv. In questo numero recensione del Logitech Driving Force Wireless, Indicar 95 per rFactor, CTDP F1 2006
Fantastica novità da parte della Fanatec, (produttrice del volante Porsche 911 Turbo Wheel) questo video mostra delle pedaliere davvero realizzate con cura e semplicità (ed efficenza) della meccanica. Si tratta di due tipi di pedaliere da abbinare al sopracitato volante. Speriamo che pensino anche ad una realizzazione più “open”, adatta a tutti i tipi di volante.
Il net magazine Subdog.se ha presentato una anteprima del prossimo titolo dei Simbin, che sarà affiancato a Race 07 e GTR Evolution. Ovviamente non si tratta altro che di una piccola espansione che introduce il campionato svedese (una controparte del nostro vecchio Campionato velocità turismo). Tra le auto “nuove” spiccano la Peugeot, Volvo e Opel Astra. L’articolo ovviamente è in svedese, ma se non altro potreste gustarvi ben 3 video e numerose foto di questo prodotto.
Dopo l’annuncio di ieri, ecco il video di un giro di pista nel tracciato americano di Sebring raceway.