Dopo la presentazione del Cubewheel e la “preview” del GT2 ecco le prime immagini della versione Indy che si commentano da sole, se non altro  per la qualità dell’assemblaggio e materiali utilizzati.
Queste le caratteristiche salienti :

• Momo 27C oppure 27 (intero)
• 8 pulsanti momentanei (Knitter o Apem a basso profilo)
• Due switch up/down per scorrere le info sui display
• Due encoders rotativi
• Slipro con filtro ottico (nella foto quello con display blu e verdi, e filtro smoke)
• Piastra e paddles in vera fibra di carbonio
• Paddles cambio e frizione completamente regolabili realizzati in alluminio
• Anodizazzione delle parti in alluminio disponibile nei colori argento, oro, e rosso.
• Quick release Momo GP2 con connettore (opzionale)
• Compatibilità con G25, G27, FREX e presto con ECCI 7000.

Se siete interessati all’acquisto di questo prodotto potete contattare Massimo alla sua email personale massimo.cubeddu[at]gmail.com
A disposizione dell’utenza è anche disponibile il nostro gruppo dedicato al Hardware modding

La partnership tra Trhustmaster e Ferrari, ha portato in passato a produrre diversi modelli replica di quelli originali della casa di Maranello. In questo caso viene presentato un prodotto un po’ insolito. Si tratta di un dispositivo che comprende pedaliera e piantone dello sterzo in un corpo unico, il tutto condito da connettività wireless (alimentato da 4 batterie stilo). La compatibilità è assicurata per PC e Playstation 3, a cui mio avviso ben si avvicina come target di vendita. Il video sotto stante mostra il funzionamento di questo nuovo prodotto.

Dettagli tecnici:

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Per il neonato G27 (ovvero la stessa sostanza del G25) sono disponibili nuovi driver numerati come versione in 5.08 del peso di circa 13 MB. Nelle note di rilascio non è elencato alcunchè di eclatante, per chi lo volesse provare di solito questi driver funzionano anche per il DFP. Potete reperirli alla pagina ufficiale della Logitech.

Quindi le foto che avevamo visto tempo fa non erano false, si trattava proprio del Logitech G27. Infatti oggi è stato ufficializzato il seguito del G25 ad un prezzo indicativo di 350 Euro. Nel particolare il progetto è pressoché identico al predecessore, ma è sul volante che ci si è concentrati di più. Sulle razze appaiono tre pulsanti, portando il tutto a 16 pulsanti programmabili. Più di tutto spicca il cruscotto con LED che indicano il numero di giri / cambio marcia. Si può ben dire che la soluzione sia presa in prestito dalle tante versioni amatoriali e perché no, per prendere le distanze dal progetto Porsche di Fanatec che già lo propone a livello commerciale. Non è chiaro se la meccanica del cambio a 6 marce sia stata rivista dato che sul G25 era uno dei punti deboli, oltre che più sollecitati.

A quanto pare talvolta i publisher, o meglio i loro dipendenti, si lasciano sfuggire notizie interessanti. E’ da un po’ di tempo che circolano notizie riguardo al successore de Logitech G25, ovvero il fantomatico Logitech G27. Alcuni siti riportano addirittura alcune immagini di questo prodotto, ma sembra si trattino di fake (foto ritoccate o create ad arte). Eppure oggi Codemasters nel comunicare i controller che saranno supportati da Colin Mcrae Dirt 2, si è lasciata sfuggire proprio nella lista il Logitech G27. Poco dopo hanno provveduto a rimuovere la voce, che a noi è parsa incollata da un documento e non scritta di sana pianta. Sembra siano stati rimossi anche i commenti che ne parlavano. Per fortuna un utente è stato lesto a scattare uno screenshot del simpatico pasticcio. A voi lascio ogni ulteriore commento :)

Abbiamo apportato alcuni aggiornamenti, per velocizzare (ora in real-time) il caricamento delle immagini riguardanti la vostra postazione di guida, e un miglioramento generale della pagina visto che le immagini sono visualizzate in un player flash. Esortiamo ancora a pubblicare le foto della vostra sim racing station :)

Vi presentiamo una nuova interessante postazione di guida, la Elite EDS1 Driving Simulator. Si tratta di un robusto chassis in acciaio, comprensivo di Sedile Racing (è possibile acquistare anche il solo chassis) che include un discreto numero di regolazioni. La struttura semplice appare anche molto efficace per limitare eventuale rollio del supporto volante, mentre la postura è corretta per un utilizzo anche prolungato. A corredo sono disponibili anche vari upgrade come supporto tastiera, monitor e regolazione angolazione pedaliera.

Il prezzo (solo web) appare abbastanza aggressivo, 410$ con sedile o 230$ senza.